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周四 (1 日) 交易，
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因需求趨緩，海岬型船運價銳減 2004 美元，
線上21點
抵銷巴拿馬型船運價增加所帶來的收益，
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使得波羅的海綜合指數 (BDI) 續跌 45 點，或 1.3% 至 3338 點。
其中，
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海岬型運費指數 (BCI) 下跌 241 點，或 6.1% 至 3690 點；其平均日租金減少 2004 美元，每艘達 30600 美元。船舶經紀人 Fearnleys 認為，儘管現在 BCI 指數出現修正，但未來幾個月的市場前景仍樂觀。
受到歐洲塞港帶動，
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巴拿馬極限型運費指數 (BPI) 上漲 118 點，或 2.86% 至 4237 點，其平均日租金增加 1061 美元，每艘達 38135 美元；超輕便極限型運費指數 (BSI) 上漲 9 點，或 0.8% 至 2393 點。
鐵礦石價格逐步回穩，天津港進口價收漲 0.18% 至 218 美元；58% 國際鐵礦石價則攀升 1.09%；62% 國際鐵礦石價上揚 2.01%。
文章源自於鉅亨新聞，
