根據市場研調機構拓墣產業研究所最新指出，鋰電池應用市場在近年內出現結構性改變，傳統市場應用最大宗的3C產品將因為市場逐漸飽和而減緩成長力道。
不過另一方面，隨著HEV、PHEV及BEV等電動汽車快速滲透汽車市場，以及全球各國政策大力推動再生能源及家用儲能系統之下，未來電動車及儲能系統等應用市場將漸成鋰電池應用市場發展主力。
日本在發生311大地震後，隨之引爆的福島核災造成全球對於核能發電安全的重視，日本也關閉了全國合計50座核電廠，並訂定新的核電廠運作安全標準，而日本經營核電廠的企業為了讓電廠重新啟動，
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估計必須額外投資至少1兆日圓在預防海嘯損害及發生災難後的緊急應變措施。
為了緩解因為核電廠停止運作下的供電不足，日本也在國內大舉興建大型儲能系統，
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並提供民眾家用儲能設備裝置的補貼，由於民眾對於天然災害所造成的缺電影響有著切身之痛，使得裝機量快速提昇。
其他如美國、歐洲等國，也都基於災害應變、節能減碳及有效運用再生能源等訴求之下，陸續推出補貼、優惠貸款等方式，補貼企業或家庭裝置再生能源及儲能系統。
以往以大型發電廠為主的集中式發電方式，因核電廠的安全性及石化燃料電廠產生的碳排放問題，且除長距離電力傳輸所造成的損耗外，
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因大區域跨區供需調度所造成電力供給不穩定或可靠度降低，影響電力使用方的不便利與降低生活舒適性；新的設計概念則是採取分散化及小型化的設計方式，結合太陽能及風能等天然能源，不僅可以達到降低碳排放的效果，並可以提高電力的傳輸效率。
此外，
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像是天然能源受天氣和時段的影響，能源的供應量變動很大，而用戶端的使用也有尖離峰的差別，因此要想使電力系統穩定運行，就需要透過儲能系統，並搭配電量使用供需管理系統即時調整每個時段的電力供需。
因此，在分散式的電力系統設計下，如何妥善運用並管理調配來自發電廠、太陽能板及風力發電機等多元的電力來源，
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並且搭配用戶尖峰離峰用電量之差異，
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維持用戶端用電品質的一致性，儲能系統所扮演的角色將成為未來整體解決方案的核心。
文章源自於數位時代，
